4月20日，常州新华昌国际集装箱有限公司的智能车间里正如火如荼地开展集装箱生产，工人熟练地操作、监管着智能生产平台。难以想象，就在半个月前，整个车间还在为原材料如何顺利入厂、安全出关而发愁。

　　作为常州外贸出口50强企业，新华昌的年生产集装箱能力达20万只，平均每天有1300多吨原材料入厂，且大多来自无锡、上海等地。疫情下公路运输不畅、物流受阻，原材料怎么顺畅进厂？厂内施工如何保障安全？生产完成的集装箱如何及时出关？迎难而上，一个“车轮支部”的成立为货运物流畅通装上了“红色引擎”。

　　4月，新华昌党总支第一时间将“支部建在车轮上”，成立“畅行无忧”行动党支部，下设3个行动党小组，专门负责物流货运接应和货车司机餐饮保障。其中，综合保障组实时关注每天道路货运政策变化，及时向每一位货车司机发布安全出行手册和疫情防护指南；货运接应组积极对接有关部门申领使用“龙城畅运”，并按照疫情防控要求，在原材料货车经高速卡口检验、消杀，批准放行后，将货车“接”回厂内，全程“两点一线”；后勤服务组为货车司机准备了“爱心便当”，用保温设备存放，即使司机延时到达也能吃上热饭热菜。“‘车轮支部’带领大家攻克难题，顺利解决了原材料入厂问题，保障了企业正常生产。”新华昌总经理助理朱林说。

　　（徐睿翔）